RAPHA CONDOR SHARP reiste letzte Woche nach Belgien, um sich auf die Tournee durch Großbritannien vorzubereiten. FOTOGRAF KRISTOF RAMON begleitete sie bei ihren beiden Rennen und einer Trainingsfahrt.
Bei Condor verfolgen wir Kristofs Bilder, seit wir ihn auf einer sehr kalten, nassen Fahrt nach dem Gent 6 Day im November 2009 trafen. In dieser Zeit hat er einige der größten Namen des Profiradsports des Jahres 2010 eingefangen. Sie finden sie alle auf seiner Flickr- Seite. Da die On-the-Road-Saison fast zu Ende war, war es an der Zeit, mehr über den Mann hinter den Fotos herauszufinden.
Name, Spitzname, Heimatstadt, Alter?
Kristof „Kramon“ Ramon, Kampenhout/Belgien, 39.
Sind Sie ein Radsportfotograf oder ein Fotograf, der gerne Rad fährt?
Ich wäre gerne der Erste, aber ich fürchte, ich bin im Moment nur der Zweite ... Die Fahrradfotografie und meine (süßen) Kinder haben mich in den letzten drei Jahren davon abgehalten, tatsächlich selbst Rad zu fahren. Ich werde es aber wieder in die Hand nehmen! Ich liebe es einfach, in den Bergen zu fahren.
Warum Radfahren, nicht Laufen, Tiere, Wetter, etwas anderes?
Ich mache auch andere (kommerzielle/Werbe-/Porträt-)Fotografie, aber das Radfahren liegt mir am Herzen. Ich glaube einfach, dass Radprofis die härtesten Sportler überhaupt sind. Ich habe großen Respekt vor ihnen. Der Sport hat auch eine großartige Geschichte. Es gibt SO VIELE Geschichten im Peloton. Und nun ja: Ich bin in Belgien geboren und lebe immer noch dort ... das ist ein fahrradverrücktes Land. Meine Straße ist 2 km lang und gepflastert. Ich liebe das. Bei all meinen anderen (professionellen) Fotografien muss ich Kompromisse eingehen (in Bezug auf Stil/Zeit/Qualität/Ideen/...) und das ist für mich in Ordnung, aber bei meiner Radsportarbeit werde ich das nicht tun. Das muss rein sein.
Wen fotografieren Sie am liebsten? Warum? Liegt es an ihrem Stil, ihrem Ausdruck oder ihrer Persönlichkeit?
Ich habe eine Schwäche für angelsächsische Fahrer und Teams. Es fällt mir leichter, mit ihnen zu kommunizieren, und das nicht nur wegen der Sprache. Es ist eine kulturelle Sache, denke ich.
Porträt oder Aktion?
Porträt. Der Fahrer/die Person steht für mich immer im Mittelpunkt. Das ist einer der Gründe, warum ich nicht zu viele „Atmosphärenaufnahmen“ habe, die den Ort zeigen, an dem diese Gladiatoren auftreten.
Regen, Schlamm oder strahlende Sonne?
Je launischer, desto besser. Ich würde gerne eines Tages bei starkem Schneefall fotografieren. Letztes Jahr wäre mir das fast gelungen. Aber zwei Minuten vor dem Start (des Cyclocross-Rennens, an dem ich teilnahm) schneite es regelmäßig, dann schneite es nicht mehr ... vielleicht dieses Jahr.
Schwarzweiß oder Farbe?
Als ich vor etwa anderthalb Jahren mit der Radsportfotografie begann, hatte ich eine S/W-Phase hinter mir. Ich konzentriere mich jetzt hauptsächlich auf Farbe. Aber die Trainingsfahrt mit dem Team Rapha Condor Sharp am dritten Tag, an dem ich dort war, inspirierte mich dazu, wieder in Schwarz-Weiß zu fahren. Und so sehen die Aufnahmen wirklich besser aus.
Wir sahen das Bild der Rapha Condor Sharp-Fahrer , die auf Mini-Bikes herumalberten . Versuchen Sie, die skurrilen Bilder hinter den Kulissen oder etwas Ernsteres einzufangen?
Als ich mich an Rapha Condor Sharp wandte, wusste ich, dass ich mehr Reportage-Feeling als sonst haben wollte und trotzdem meinen visuellen Stil beibehalten wollte. Ich bleibe immer offen für alles, was sich mir bietet. An diesem Tag waren es die Kinderfahrräder. Es war ein einfacher, entspannter Moment und hat viel Spaß gemacht. Ich liebe das.
Das beste Rennen, an dem du jemals teilgenommen hast?
Das müsste Paris-Roubaix 2010 sein. Ich saß mit meinem Freund (vom Team) Jens Tummeleer in einem HTC-Columbia-Begleitfahrzeug und ließ mich völlig von der Atmosphäre verzaubern und am Ende des Tages ein paar tolle Aufnahmen machen.
Wenn Sie eine Kamera wären, welche Kamera wären Sie?
Haha! Ich würde auf jeden Fall analog sein. Alt und mit vielen blauen Flecken und kleinen Fehlern und nervös. Aber mit Seele. Sagen wir: eine alte Rolleiflex.
Was ist ein Strobist?
„Strobist“ ist ein Begriff, der vom amerikanischen Fotografen/Blogger David Hobby verwendet/eingeführt wurde und sich auf die Verwendung von Blitzen außerhalb der Kamera bezieht. Er allein ist für eine massive „Bewegung“ in der fotografischen Gemeinschaft hin zu diesem speziellen Einsatz von Blitzgeräten verantwortlich. Ich habe ihm viel zu verdanken.
Was war das Verrückteste, was Sie je unternommen haben, um einen besseren Zugang für eine Aufnahme zu erhalten?
Ist das für ein Buch? Weil ich manchmal ziemlich weit fahre ... Regelmäßig halte ich meine 7500-Euro-Kamera locker in der Hand, 20 cm über dem Boden, während ich rückwärts auf einem schnell fahrenden Motorrad vor einem Peloton sitze. Ist das wild? Ich möchte einfach diese Aufnahmen, weil ich weiß, dass sie die größte Wirkung haben werden.
Haben Sie das Gefühl, dass sich Ihre Identität verändert, wenn Sie die Kamera an Ihr Auge halten? Handeln Sie anders?
Ich bin nicht anders, denke ich. Aber wenn ich bei einem Radrennen meine Kamera in die Hand nehme, fotografiere/handele ich wie ein Profi. Ich gehe für meine Winkel. Die Ausrüstung baue ich entlang der Strecke auf. Ich gehe auf die Reiter zu und frage sie, ob ich ihr Porträt machen darf. Ich gebe mir jedes Mal eine selbst auferlegte Aufgabe. Deutlich; Ohne Kamera würde ich das nicht machen. Aber bei einer Radveranstaltung habe ich selten keine Kamera dabei.
Was ist die wichtigste Eigenschaft, die ein Fotograf haben muss?
Im Umgang mit Menschen: Sozialkompetenz & Respekt.
Haben Sie ein Lieblingsbild oder sind Sie noch auf der Suche?
Von anderen: Der Fotograf Stefan Van Fleteren hat viele meiner Lieblingsbilder gemacht ... googeln Sie ihn einfach. Von mir selbst: Mir gefällt, wie einige meiner Bilder entstanden sind, aber mit der Zeit ändern sie sich ständig. Im Moment gefallen mir diese drei sehr gut.
Sie sind auf Facebook, Twitter, Vimeo und Flickr – allesamt digitale Medien. Was ist mit Drucken?
Ich habe in den letzten Monaten in einigen Magazinen Veröffentlichungen veröffentlicht, und das nimmt immer mehr zu, vor allem auf dem amerikanischen und belgischen Markt. Ich habe auch ein paar Cover. Im Moment arbeite ich an zwei Buchprojekten. Mein eigenes Buch (über Straßenradfahren) ist ein Projekt, das meiner Meinung nach in den nächsten zwei Jahren umgesetzt werden soll. Und zusammen mit dem ungarisch-britischen Fotografen Balint Hamvas und der CX-Fahrerin und Autorin Christine Vardaros werde ich diesen Winter an einem Projekt rund um Cyclocross arbeiten. Wir hoffen, dass aus dieser Zusammenarbeit auch ein Buch hervorgeht. Aber wir werden es sehen, wenn wir dort ankommen ... in der Zwischenzeit werde ich noch etwas im Internet herumhängen.
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