Hutchinson Blackbird Tubeless Road Tyre
Die Kunst des Radfahrens läuft letztlich auf eines hinaus: drei Quadratzentimeter Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Diese kleine Fläche ist seit der Gründung im Jahr 1890 das Herzstück von Hutchinsons Geschichte.
Der Blackbird ist das nächste spannende Kapitel dieser Geschichte. Eine Entwicklung, die das Ergebnis von über einem Jahrhundert Erfahrung in der Ausrüstung von Champions ist und in der Hutchinsons verzehrende Leidenschaft für Innovation und Leistung in Technologien umgesetzt wurde, die den Radsport voranbringen.
In die Entwicklung des Blackbird sind vier Jahre intensiver Forschung und Entwicklung eingeflossen. Das Ergebnis ist der schnellste Reifen, den Hutchinson je entwickelt hat. Der Rollwiderstand wurde im Vergleich zur vorherigen Generation des Fusion 5 um 10 % verbessert, bei gleichzeitig erhöhter Lebensdauer von über 4.000 km im realen Fahrbetrieb.
Ein zentraler Faktor für die Reduzierung des Rollwiderstands ist Hutchinsons neues „SwiftEasy“-Karkassendesign. Bei dieser neuen Konstruktion wird die Karkasse des Reifens um den Wulst gewickelt und dann direkt mit einem zentralen Pannenschutzstreifen aus Polyamid verbunden, anstatt wie üblich diese Schichten überlappen zu lassen.
Eine letzte Karkassenschicht verläuft von Wulst zu Wulst, um Luftverluste zu reduzieren. Die SwiftEasy-Karkasse sorgt für einen viel flexibleren Kontaktpunkt mit der Straße, was sowohl den Rollwiderstand als auch den Komfort erheblich verbessert und gleichzeitig das Gewicht durch die Verwendung von nur zwei Schichten 1227 TPI-Karkasse reduziert. Das Ergebnis ist ein superschneller, komfortabler und leichter Reifen: Der 28-mm-Blackbird bringt wettbewerbsfähige 290 g auf die Waage.
Eine weitere Technologie, die beim Blackbird ihr Debüt feiert, ist „Mach Tread 3.0“, die schnellste und effizienteste Laufflächenmischung, die Hutchinson je entwickelt hat. Die Mischung ist eine völlig neue Formel mit unglaublich geringem Rollwiderstand und hoher Rückfederung, die bei Kontakt mit der Straße eine um 25 % höhere Energierückgabe ermöglicht.
Mach Tread 3.0 ist außerdem 10 % härter als die vorherige 11Storm-Mischung, was bedeutet, dass der Reifen eine verbesserte Reißfestigkeit bei Schnitten durch Straßenschmutz aufweist und eine beeindruckende Lebensdauer von über 4.000 km hat. Diese Verbesserungen werden erzielt, während gleichzeitig der gleiche hohe Grip beibehalten wird, den Hutchinsons vorherige Generation von Hochleistungs-Straßenreifen bietet.
Der Reifen wurde speziell für moderne, breitere Felgen entwickelt und hat eine Lauffläche, die 15 % breiter ist als bei Reifen der vorherigen Generation. In Kombination mit der flexibleren SwiftEasy-Karkasse bedeutet dies, dass die Kontaktfläche des Reifens mit der Straße breiter als lang ist, was aggressives Kurvenfahren ermöglicht und den Rollwiderstand verringert.
Der Reifen ist in den Farben Black und Tan Wall in drei Größen erhältlich: 26, 28 und 30 mm. Er wiegt 275, 290 und 310 g. Die 28- und 30-mm-Versionen sind hakenlos kompatibel.
Der Blackbird ist auch in einer Tubetype-Version erhältlich, die auf die SwiftEasy-Karkasse verzichtet und so die für Schlauchreifen erforderliche erhöhte Pannensicherheit bietet. Die Schlauchversionen sind ebenfalls in den Farbkombinationen Black und Tan Wall erhältlich und wiegen 225, 245 und 265 g.
- Größe: 700 x 26
- ETRTO Größe: 26-622
- Tubeless Ready (TR), passt auf schlauchlose Felgen ohne Schlauch und auch auf Standardfelgen mit Schlauch.
- Perle: Faltbar
- Protect'Air (PA) 1 mm Pannenschutz für sorgenfreies Fahren ohne Gewichtszunahme oder Leistungsverlust.
- Die schnellste jemals von Hutchinson entwickelte Mischung. +25 % Energierückgabe, +10 % Härte, +75 % Reißleistung gegenüber 11 Storm.
- Gewicht: 275g
Die Kunst des Radfahrens läuft letztlich auf eines hinaus: drei Quadratzentimeter Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Diese kleine Fläche ist seit der Gründung im Jahr 1890 das Herzstück von Hutchinsons Geschichte.
Der Blackbird ist das nächste spannende Kapitel dieser Geschichte. Eine Entwicklung, die das Ergebnis von über einem Jahrhundert Erfahrung in der Ausrüstung von Champions ist und in der Hutchinsons verzehrende Leidenschaft für Innovation und Leistung in Technologien umgesetzt wurde, die den Radsport voranbringen.
In die Entwicklung des Blackbird sind vier Jahre intensiver Forschung und Entwicklung eingeflossen. Das Ergebnis ist der schnellste Reifen, den Hutchinson je entwickelt hat. Der Rollwiderstand wurde im Vergleich zur vorherigen Generation des Fusion 5 um 10 % verbessert, bei gleichzeitig erhöhter Lebensdauer von über 4.000 km im realen Fahrbetrieb.
Ein zentraler Faktor für die Reduzierung des Rollwiderstands ist Hutchinsons neues „SwiftEasy“-Karkassendesign. Bei dieser neuen Konstruktion wird die Karkasse des Reifens um den Wulst gewickelt und dann direkt mit einem zentralen Pannenschutzstreifen aus Polyamid verbunden, anstatt wie üblich diese Schichten überlappen zu lassen.
Eine letzte Karkassenschicht verläuft von Wulst zu Wulst, um Luftverluste zu reduzieren. Die SwiftEasy-Karkasse sorgt für einen viel flexibleren Kontaktpunkt mit der Straße, was sowohl den Rollwiderstand als auch den Komfort erheblich verbessert und gleichzeitig das Gewicht durch die Verwendung von nur zwei Schichten 1227 TPI-Karkasse reduziert. Das Ergebnis ist ein superschneller, komfortabler und leichter Reifen: Der 28-mm-Blackbird bringt wettbewerbsfähige 290 g auf die Waage.
Eine weitere Technologie, die beim Blackbird ihr Debüt feiert, ist „Mach Tread 3.0“, die schnellste und effizienteste Laufflächenmischung, die Hutchinson je entwickelt hat. Die Mischung ist eine völlig neue Formel mit unglaublich geringem Rollwiderstand und hoher Rückfederung, die bei Kontakt mit der Straße eine um 25 % höhere Energierückgabe ermöglicht.
Mach Tread 3.0 ist außerdem 10 % härter als die vorherige 11Storm-Mischung, was bedeutet, dass der Reifen eine verbesserte Reißfestigkeit bei Schnitten durch Straßenschmutz aufweist und eine beeindruckende Lebensdauer von über 4.000 km hat. Diese Verbesserungen werden erzielt, während gleichzeitig der gleiche hohe Grip beibehalten wird, den Hutchinsons vorherige Generation von Hochleistungs-Straßenreifen bietet.
Der Reifen wurde speziell für moderne, breitere Felgen entwickelt und hat eine Lauffläche, die 15 % breiter ist als bei Reifen der vorherigen Generation. In Kombination mit der flexibleren SwiftEasy-Karkasse bedeutet dies, dass die Kontaktfläche des Reifens mit der Straße breiter als lang ist, was aggressives Kurvenfahren ermöglicht und den Rollwiderstand verringert.
Der Reifen ist in den Farben Black und Tan Wall in drei Größen erhältlich: 26, 28 und 30 mm. Er wiegt 275, 290 und 310 g. Die 28- und 30-mm-Versionen sind hakenlos kompatibel.
Der Blackbird ist auch in einer Tubetype-Version erhältlich, die auf die SwiftEasy-Karkasse verzichtet und so die für Schlauchreifen erforderliche erhöhte Pannensicherheit bietet. Die Schlauchversionen sind ebenfalls in den Farbkombinationen Black und Tan Wall erhältlich und wiegen 225, 245 und 265 g.
- Größe: 700 x 26
- ETRTO Größe: 26-622
- Tubeless Ready (TR), passt auf schlauchlose Felgen ohne Schlauch und auch auf Standardfelgen mit Schlauch.
- Perle: Faltbar
- Protect'Air (PA) 1 mm Pannenschutz für sorgenfreies Fahren ohne Gewichtszunahme oder Leistungsverlust.
- Die schnellste jemals von Hutchinson entwickelte Mischung. +25 % Energierückgabe, +10 % Härte, +75 % Reißleistung gegenüber 11 Storm.
- Gewicht: 275g
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