Continental Grand Prix 5000 Clincher Tyre
Der Continental Grand Prix 5000 Drahtreifen wurde über vierzehn Jahre entwickelt und ist der Allrounder von Continental, der über dem beliebten GP4000 S II-Reifen liegt. Der GP5000 ist als Klassenführer für sportliche Fahrten, Straßenrennen und Fahrten bei nassem Wetter konzipiert. Die Reifenmischung nutzt die klassische Black Chilli-Technologie von Continental, die aus allerlei Gummi-Mixologie-Magie besteht, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand und Grip zu schaffen.
Auf der Seite des Reifens befindet sich die neue Schulterprofilbehandlung von Continental namens Lazer Grip. Mit einem leistungsstarken Laser werden die Profilbereiche überfahren und so die Oberfläche des Reifens aufgeraut. Dies soll den Grip verbessern.
Die Reifenkarkasse verfügt über eine dreilagige Konstruktion mit 330 tpi, um ein hohes Maß an Steifigkeit zu bieten, die Stabilität bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern.
- In verschiedenen Breiten erhältlich
- 330-tpi
- Allrounder-Reifen
- Enthält eine Mischung aus schwarzem Chili
- Laser Grip-Reifenschulter
- 215 g für einen 25-mm-Reifen
- 10 g (angeblich) leichter als der Vorgänger GP 4000 S II
Der Continental Grand Prix 5000 Drahtreifen wurde über vierzehn Jahre entwickelt und ist der Allrounder von Continental, der über dem beliebten GP4000 S II-Reifen liegt. Der GP5000 ist als Klassenführer für sportliche Fahrten, Straßenrennen und Fahrten bei nassem Wetter konzipiert. Die Reifenmischung nutzt die klassische Black Chilli-Technologie von Continental, die aus allerlei Gummi-Mixologie-Magie besteht, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand und Grip zu schaffen.
Auf der Seite des Reifens befindet sich die neue Schulterprofilbehandlung von Continental namens Lazer Grip. Mit einem leistungsstarken Laser werden die Profilbereiche überfahren und so die Oberfläche des Reifens aufgeraut. Dies soll den Grip verbessern.
Die Reifenkarkasse verfügt über eine dreilagige Konstruktion mit 330 tpi, um ein hohes Maß an Steifigkeit zu bieten, die Stabilität bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern.
- In verschiedenen Breiten erhältlich
- 330-tpi
- Allrounder-Reifen
- Enthält eine Mischung aus schwarzem Chili
- Laser Grip-Reifenschulter
- 215 g für einen 25-mm-Reifen
- 10 g (angeblich) leichter als der Vorgänger GP 4000 S II
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