Continental Gator Hardshell Clincher Tyre
Nach einer umfangreichen Marktrecherche zeigten uns die Rückmeldungen von Pendlern auf der ganzen Welt, dass ein neuer Reifentyp gefragt war. Der Gatorskin-Rennradreifen von Continental hatte eine Lücke für Hardcore-Pendler geschlossen, aber sie wollten mehr; MEHR Gehäuse; MEHR Leistungsschalter; MEHR Schutz.
Sie nahmen das Gatorskin als Basis und fügten eine dritte Polyamidschicht in die Seitenwand ein, um eine einzigartige dreilagige Hülle für die Gator Hardshell zu schaffen. Sie haben außerdem einen breiteren Pannenschutzgürtel aus Poly-X unter der Lauffläche angebracht, der für eine breitere Abdeckung bis in den Schulterbereich reicht. Wenn Sie dies mit dem reißfesten Duraskin-Netz an der Außenseite des Gehäuses kombinieren, erhalten Sie einen robusteren Pendler, der außerdem schnell ist.
- Nach dem Vorbild des berühmten Gatorskin-Rennradreifens
- Mehr Verstärkung für den modernen Pendler
- Einschließlich Duraskin- und Poly-X-Technologien
- Alles verpackt in einer Hardshell
Nach einer umfangreichen Marktrecherche zeigten uns die Rückmeldungen von Pendlern auf der ganzen Welt, dass ein neuer Reifentyp gefragt war. Der Gatorskin-Rennradreifen von Continental hatte eine Lücke für Hardcore-Pendler geschlossen, aber sie wollten mehr; MEHR Gehäuse; MEHR Leistungsschalter; MEHR Schutz.
Sie nahmen das Gatorskin als Basis und fügten eine dritte Polyamidschicht in die Seitenwand ein, um eine einzigartige dreilagige Hülle für die Gator Hardshell zu schaffen. Sie haben außerdem einen breiteren Pannenschutzgürtel aus Poly-X unter der Lauffläche angebracht, der für eine breitere Abdeckung bis in den Schulterbereich reicht. Wenn Sie dies mit dem reißfesten Duraskin-Netz an der Außenseite des Gehäuses kombinieren, erhalten Sie einen robusteren Pendler, der außerdem schnell ist.
- Nach dem Vorbild des berühmten Gatorskin-Rennradreifens
- Mehr Verstärkung für den modernen Pendler
- Einschließlich Duraskin- und Poly-X-Technologien
- Alles verpackt in einer Hardshell