Campagnolo Super Record / Record Power Unit V3
Offizielles V3-Netzteil zur Verwendung mit Record- und Super Record-Gruppen.
Die Power Unit wurde ursprünglich so modifiziert, dass sie intern montiert werden konnte, um sie vor Witterungseinflüssen zu schützen und der Gesamtkonstruktion einen aerodynamischen Vorteil zu verleihen. Mit dem Aufkommen immer aerodynamischerer Rahmen und damit noch schlankerer Rohrformen hat Campagnolo eine noch fortschrittlichere Version seiner Antriebseinheit herausgebracht; die V3.
Diese neue Version der internen Antriebseinheit behält alle bisherigen Eigenschaften und Technologien des V2 bei, wie etwa ein vibrationsabsorbierendes Außenmaterial, Ultraschalldichtungen für eine wasserdichte Konstruktion und branchenführende Autonomie, und bringt sie alle in einem schlankeren, vielseitigeren Paket unter .
Diese neue Struktur eröffnet nicht nur Möglichkeiten für die Innenmontage in den aerodynamischsten Rahmensätzen mit sehr schlanken Rohrdesigns, sondern bietet auch eine größere Flexibilität hinsichtlich der Platzierung innerhalb des Rahmensatzes. Dank dieser neuen schlanken Struktur ist der EPS-Vorteil jetzt für alle Rahmen verfügbar, egal für welche Marke oder welches Modell Sie sich entscheiden.
Eingeschlossen und geschützt in der Power Unit und Schnittstelle überträgt, empfängt und verarbeitet „Digital Tech Intelligence“ Daten tausende Male pro Sekunde.
Ein elektronisches Gehirn, das alle vom Fahrer angeforderten Funktionen sofort synchronisiert. Mit nur einem einfachen Klick auf die Bedienelemente überträgt DTI das entsprechende Signal sofort, präzise und zuverlässig an das Schaltwerk oder den Umwerfer und sorgt so für ein Leistungs- und Kontrollgefühl, das mit einem herkömmlichen Antriebsstrang noch nie zuvor erreicht wurde.
Darüber hinaus überwacht das DTI-System aber auch den gesamten Antriebsstrang und jede seiner Komponenten, überprüft kontinuierlich den Batteriestand und die Funktionsfähigkeit und überprüft die ordnungsgemäße Funktion von Schaltwerk und Umwerfer.
Der elektronische Antriebsstrang Campagnolo EPS entspricht den internationalen IP67-Standards. Dies bedeutet, dass das System seine elektronischen Komponenten vor dem Eindringen von Staub und Flüssigkeiten schützen kann. Um die IP67-Klassifizierung zu erreichen, wurden alle elektronischen Komponenten des EPS-Systems einer Reihe von Tests unterzogen, die ihre einwandfreie Funktion unter einem Meter Wassertiefe für mindestens 30 Minuten bewiesen.
Das EPS-System ist in der Lage, eine ganze Reihe von Fehlfunktionen automatisch zu erkennen. Wenn eine Fehlfunktion erkannt wird, schaltet das EPS-System eine RGB-LED an der Stromversorgungseinheit ein. Abhängig vom Bereich, in dem die Störung festgestellt wurde, nimmt die LED unterschiedliche Farben an, wie in der folgenden Tabelle dargestellt.
Da die Ursache für die Fehlfunktion, die das Aufleuchten der LED am Netzteil verursacht, in manchen Situationen vorübergehender Natur sein kann, werden dem Endbenutzer abhängig von der Farbe des Lichts, das am Netzteil erscheint, mehrere Maßnahmen empfohlen.
Die V3 Power Unit integriert den Akku und die elektronische Intelligenzplatine in einer versiegelten Einheit mit einer Gesamtlänge von 232 mm und einem Durchmesser von nur 16,6 mm.
- Gewicht: 106g
- Teilecode: PU21-11EPS
Offizielles V3-Netzteil zur Verwendung mit Record- und Super Record-Gruppen.
Die Power Unit wurde ursprünglich so modifiziert, dass sie intern montiert werden konnte, um sie vor Witterungseinflüssen zu schützen und der Gesamtkonstruktion einen aerodynamischen Vorteil zu verleihen. Mit dem Aufkommen immer aerodynamischerer Rahmen und damit noch schlankerer Rohrformen hat Campagnolo eine noch fortschrittlichere Version seiner Antriebseinheit herausgebracht; die V3.
Diese neue Version der internen Antriebseinheit behält alle bisherigen Eigenschaften und Technologien des V2 bei, wie etwa ein vibrationsabsorbierendes Außenmaterial, Ultraschalldichtungen für eine wasserdichte Konstruktion und branchenführende Autonomie, und bringt sie alle in einem schlankeren, vielseitigeren Paket unter .
Diese neue Struktur eröffnet nicht nur Möglichkeiten für die Innenmontage in den aerodynamischsten Rahmensätzen mit sehr schlanken Rohrdesigns, sondern bietet auch eine größere Flexibilität hinsichtlich der Platzierung innerhalb des Rahmensatzes. Dank dieser neuen schlanken Struktur ist der EPS-Vorteil jetzt für alle Rahmen verfügbar, egal für welche Marke oder welches Modell Sie sich entscheiden.
Eingeschlossen und geschützt in der Power Unit und Schnittstelle überträgt, empfängt und verarbeitet „Digital Tech Intelligence“ Daten tausende Male pro Sekunde.
Ein elektronisches Gehirn, das alle vom Fahrer angeforderten Funktionen sofort synchronisiert. Mit nur einem einfachen Klick auf die Bedienelemente überträgt DTI das entsprechende Signal sofort, präzise und zuverlässig an das Schaltwerk oder den Umwerfer und sorgt so für ein Leistungs- und Kontrollgefühl, das mit einem herkömmlichen Antriebsstrang noch nie zuvor erreicht wurde.
Darüber hinaus überwacht das DTI-System aber auch den gesamten Antriebsstrang und jede seiner Komponenten, überprüft kontinuierlich den Batteriestand und die Funktionsfähigkeit und überprüft die ordnungsgemäße Funktion von Schaltwerk und Umwerfer.
Der elektronische Antriebsstrang Campagnolo EPS entspricht den internationalen IP67-Standards. Dies bedeutet, dass das System seine elektronischen Komponenten vor dem Eindringen von Staub und Flüssigkeiten schützen kann. Um die IP67-Klassifizierung zu erreichen, wurden alle elektronischen Komponenten des EPS-Systems einer Reihe von Tests unterzogen, die ihre einwandfreie Funktion unter einem Meter Wassertiefe für mindestens 30 Minuten bewiesen.
Das EPS-System ist in der Lage, eine ganze Reihe von Fehlfunktionen automatisch zu erkennen. Wenn eine Fehlfunktion erkannt wird, schaltet das EPS-System eine RGB-LED an der Stromversorgungseinheit ein. Abhängig vom Bereich, in dem die Störung festgestellt wurde, nimmt die LED unterschiedliche Farben an, wie in der folgenden Tabelle dargestellt.
Da die Ursache für die Fehlfunktion, die das Aufleuchten der LED am Netzteil verursacht, in manchen Situationen vorübergehender Natur sein kann, werden dem Endbenutzer abhängig von der Farbe des Lichts, das am Netzteil erscheint, mehrere Maßnahmen empfohlen.
Die V3 Power Unit integriert den Akku und die elektronische Intelligenzplatine in einer versiegelten Einheit mit einer Gesamtlänge von 232 mm und einem Durchmesser von nur 16,6 mm.
- Gewicht: 106g
- Teilecode: PU21-11EPS
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