Brompton P Line Urban Folding Bike - 4-Speed

Brompton P Line Urban Folding Bike - 4-Speed

Name: Brompton P Line Urban Folding Bike - 4-Speed
Brand: Brompton
Price: 2700.00 EUR
Availability: OutOfStock

Superleichtes, kompaktes 4-Gang-Getriebesystem, abgestimmt auf den Stadtverke... READ MORE

Superleichtes, kompaktes 4-Gang-Getriebesystem, abgestimm... READ MORE

€2.700,00 €3.050,00

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Product Description

Superleichtes, kompaktes 4-Gang-Getriebesystem, abgestimmt auf den Stadtverkehr. Rahmen aus Titan und Stahl sowie erstklassige Komponenten. Die P Line wiegt 1,55 kg weniger als das entsprechende Ganzstahlmodell und verfügt über einen hinteren Rahmen aus Titan, Gabeln und einen völlig neuen Aufhängungsblock. Dank modernster Komponenten und verbesserter Tragbarkeit ist die P-Linie schneller zu fahren, leichter zu transportieren und leichter zu bewegen.

Titangabel und neuer, fortschrittlicher Titan-Hinterbau
Continental Contact Urban-Reifen
Der hintere Rahmen und die Gabel aus P Line-Titan sind 700 Gramm leichter als das Ganzstahl-Äquivalent und genauso stabil
Komplett neu gestalteter Aufhängungsblock
Noch reaktionsschneller und effizienter mit verbesserter Kontrolle und Handhabung
Das neue Sattelstützensystem mit Doppelverriegelung verfügt über zwei Positionen: ganz nach unten zum Verstauen oder halb nach oben zum Rollen
In der Doppelverriegelungsposition leicht vom Sattel aus zu manövrieren
Neue Rollräder mit größerem Durchmesser helfen Ihnen beim Gleiten und sorgen so für noch mehr Manövrierfähigkeit und Mobilität
Neues superleichtes, kompaktes Getriebesystem*, selbst entwickelt von Brompton
Das 4-Gang-System mit einem völlig neuen 60-Gramm-Umwerfer, sorgfältig konstruiert, um in die kompakte Falte zu passen
Ähnliches Übersetzungsverhältnis wie beim 3-Gang-Getriebe und 60 % mehr als beim 2-Gang-Getriebe
Völlig neuer Laufradsatz – leichter und noch stabiler
Ausgestattet mit Sechskantschlüsselachsen für einfachere Reparaturen und Wartung am Straßenrand
Getestet, um Schlamm, Wasser und Stadtstraßen standzuhalten

Es gibt drei Lenkertypen, die unterschiedliche Fahrpositionen für unterschiedliche Fahrergrößen und Fahrstile bieten.
Niedrig: Ein gerader Lenker. Ideal für diejenigen, die gerne Rennen durch die Stadt fahren und Erfahrung im Fahren von Brompton-Fahrrädern haben. Der Lenker verleiht dem Fahrrad ein sportliches Gefühl.
Mitte: Ein Lenker im Riser-Stil. Der beliebteste Lenkertyp bietet den meisten Fahrern eine entspannte neutrale Position. Für kleinere Fahrer sorgt ein Mittellenker für eine aufrechte Sitzposition auf dem Dutch Bike.
Hoch: Ein Riser-Lenker mit längerem Vorbau. Durch den hohen Lenker entsteht eine Dutch-Bike-Position, in der der Fahrer sehr aufrecht steht. Der Reck ist ideal für größere Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl wünschen.

Titangabel und neuer, fortschrittlicher Titan-Hinterbau
Continental Contact Urban-Reifen
Der hintere Rahmen und die Gabel aus P Line-Titan sind 700 Gramm leichter als das Ganzstahl-Äquivalent und genauso stabil
Komplett neu gestalteter Aufhängungsblock
Noch reaktionsschneller und effizienter mit verbesserter Kontrolle und Handhabung
Das neue Sattelstützensystem mit Doppelverriegelung verfügt über zwei Positionen: ganz nach unten zum Verstauen oder halb nach oben zum Rollen
In der Doppelverriegelungsposition leicht vom Sattel aus zu manövrieren
Neue Rollräder mit größerem Durchmesser helfen Ihnen beim Gleiten und sorgen so für noch mehr Manövrierfähigkeit und Mobilität
Neues superleichtes, kompaktes Getriebesystem*, selbst entwickelt von Brompton
Das 4-Gang-System mit einem völlig neuen 60-Gramm-Umwerfer, sorgfältig konstruiert, um in die kompakte Falte zu passen
Ähnliches Übersetzungsverhältnis wie beim 3-Gang-Getriebe und 60 % mehr als beim 2-Gang-Getriebe
Völlig neuer Laufradsatz – leichter und noch stabiler
Ausgestattet mit Sechskantschlüsselachsen für einfachere Reparaturen und Wartung am Straßenrand
Getestet, um Schlamm, Wasser und Stadtstraßen standzuhalten

Es gibt drei Lenkertypen, die unterschiedliche Fahrpositionen für unterschiedliche Fahrergrößen und Fahrstile bieten.
Niedrig: Ein gerader Lenker. Ideal für diejenigen, die gerne Rennen durch die Stadt fahren und Erfahrung im Fahren von Brompton-Fahrrädern haben. Der Lenker verleiht dem Fahrrad ein sportliches Gefühl.
Mitte: Ein Lenker im Riser-Stil. Der beliebteste Lenkertyp bietet den meisten Fahrern eine entspannte neutrale Position. Für kleinere Fahrer sorgt ein Mittellenker für eine aufrechte Sitzposition auf dem Dutch Bike.
Hoch: Ein Riser-Lenker mit längerem Vorbau. Durch den hohen Lenker entsteht eine Dutch-Bike-Position, in der der Fahrer sehr aufrecht steht. Der Reck ist ideal für größere Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl wünschen.